861118456-1024（751179-02）林德編碼器

800系列編碼器獲防爆區(qū)域1/21區(qū) CCC 認(rèn)證

從2020年10月1日起，在中國使用的任何機械產(chǎn)品都必須具有符合中國有關(guān)危險場所的標(biāo)準(zhǔn)。在此，Leine Linde很高興地宣布，我們與電機和驅(qū)動器配合使用的編碼器XHI 841已獲得防爆CCC標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。因此，XHI 841可與旨在設(shè)施位于危險場所1區(qū)或21區(qū)的機械操作一起使用。

作為為中國加工工業(yè)和制造設(shè)施提供機械和自動化解決方案的供應(yīng)商，您可以在危險場所1區(qū)或21區(qū)的電機和驅(qū)動器上使用XHI 841編碼器，以向控制器提供速度反饋以及相對位置和角度信息。 XHI 841是第一個獲得防爆CCC認(rèn)證的歐洲編碼器。之前的認(rèn)證包括ATEX，EAC Ex和IECEx，這使得XHI 841成為可用于潛在爆炸性環(huán)境中的通用解決方案。

XHI 841是Leine Linde的800重型系列的一部分，該系列堅固，可靠，免維護(hù)且經(jīng)濟(jì)有效，適用于鋼鐵，造紙，船舶和風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的苛刻環(huán)境。它使用高電流HTL（HCHTL）信號進(jìn)行長距離傳輸。

隔爆外殼由鋁制法蘭，外殼，后蓋和不銹鋼空心軸組成。編碼器可直接安裝在電機軸承或軸伸端上。電氣輸出均全閉路保護(hù)，既保護(hù)0V電壓，又保護(hù)電源電壓。附帶的電纜和防爆認(rèn)證的密封套可以作為附件提供。

XHI 841可以配備自診斷系統(tǒng)ADS Classic，該系統(tǒng)可以基于狀態(tài)的維護(hù)，實現(xiàn)正常運行時間的。

低溫重型865 雙編碼器

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計中的Leine Linde重型編碼器具有較寬的工作溫度范圍。 800系列編碼器有多種型號，可適用于溫度低至-40oC和最高+100oC的情況。

對于我們的一位用戶來說，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因為他們正在構(gòu)建的解決方案必須在低至-50oC的溫度下運行。 我們的解決方案是865 duo編碼器的定制版本，帶有陶瓷軸承和低粘度潤滑劑，更適合寒冷的氣候。 現(xiàn)在，它已用于汽車工業(yè)，但也可以適用于鋼鐵或采礦業(yè)，石油和天然氣工業(yè)中的其他低溫應(yīng)用，或起重機，船舶或海上應(yīng)用。

如果您對該產(chǎn)品或類似的解決方案感興趣，請與Leine Linde中國銷售供應(yīng)商派儀（上海）測量技術(shù)有限公司聯(lián)系。

偏轉(zhuǎn)運動監(jiān)控傳感器YAWMO?

Leine Linde 的 YAWMO? 解決方案是堅固耐用的位置傳感器，可適應(yīng)現(xiàn)在和未來的風(fēng)機的特定需求和要求。高可用度是重要的方面！這通過可靠且耐用的部件實現(xiàn)，從而達(dá)到精確的位置測量和偏轉(zhuǎn)運動監(jiān)控。在需要符合機械指令（2006/42/EG）和 IEC 61400 的認(rèn)證安全功能的情形下，解決方案可存在于專為特定功能設(shè)計的產(chǎn)品之中。

特殊要求

600 YAWMO? 是一款位置測量傳感器，配備預(yù)安裝的小齒輪，用于監(jiān)測風(fēng)機和其他大型設(shè)備中的軸旋轉(zhuǎn)。

FSI 900 YAWMO? 是一款位置測量傳感器，配備集成式功能性安全限位開關(guān)，專為監(jiān)測風(fēng)機引擎艙的偏轉(zhuǎn)運動而開發(fā)

Leine Lindes FSI 900 解決方案運用于許多因機械指令而需要功能性安全運動監(jiān)測的應(yīng)用中，例如 RTG 起重機、移動式起重機和傳送帶。 您會在操作于最嚴(yán)苛條件下的各種機器和應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)它們。在這些環(huán)境下，針對振動、潮濕、干擾和冷熱的材料及設(shè)計方式的要求都異乎尋常。

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負(fù)載監(jiān)控降低疲勞風(fēng)險

Leine Linde 的 EMS 解決方案正在測量應(yīng)變，以優(yōu)化風(fēng)力渦輪機控制和狀態(tài)監(jiān)控。EMS 指的是伸長測量系統(tǒng)，由應(yīng)變傳感器和中央評估裝置構(gòu)成，以協(xié)助讀取和分析數(shù)值。這一解決方案可安裝在風(fēng)力渦輪機或其他設(shè)備中。

由于湍流風(fēng)和不斷增大的轉(zhuǎn)子尺寸，現(xiàn)代風(fēng)力渦輪機承受的負(fù)載更大。在風(fēng)力渦輪機采用獨立變槳控制 (IPC) 時，單個組件的負(fù)載增加，因為渦輪機應(yīng)針對能量收集進(jìn)行優(yōu)化。如果不借助傳感器仔細(xì)監(jiān)控負(fù)載以及對結(jié)構(gòu)的影響，這可能會產(chǎn)生材料疲勞問題。

對于轉(zhuǎn)子葉片、機架和風(fēng)塔

借助 EMS 伸長測量系統(tǒng)，對結(jié)構(gòu)負(fù)載進(jìn)行監(jiān)控，并采取措施進(jìn)行長期持續(xù)維護(hù)。可對結(jié)構(gòu)負(fù)載進(jìn)行測量，包括轉(zhuǎn)子葉片、機架和風(fēng)力渦輪機風(fēng)塔上的動態(tài)負(fù)載變化。這些數(shù)據(jù)可用以提高風(fēng)力渦輪機的可用性和使用壽命。

硬件和軟件

系統(tǒng)硬件針對設(shè)備的尺寸和復(fù)雜性，并結(jié)合連接至過程診斷盒 (PDB) 的應(yīng)變傳感器和網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，進(jìn)行了定制。隨附的軟件具有功能模塊，用以對傳感器數(shù)據(jù)、校準(zhǔn)、系統(tǒng)錯誤檢查和材料應(yīng)變極限監(jiān)控進(jìn)行合理性檢查。

還配有一個即用的應(yīng)用模塊，可計算每個轉(zhuǎn)子葉片的橫向和縱向彎矩，顯示在基于網(wǎng)頁的用戶界面中。

EMS，應(yīng)變測量系統(tǒng)，帶有基本模塊

- 由于傳感器數(shù)據(jù)預(yù)處理，可實現(xiàn)快速而簡單的結(jié)構(gòu)負(fù)載監(jiān)控

EMS 應(yīng)變測量系統(tǒng)能夠監(jiān)測風(fēng)力渦輪機的轉(zhuǎn)子葉片、機架和塔的負(fù)載。它由應(yīng)變式傳感器、中央評估裝置和優(yōu)化的軟件應(yīng)用程序組成。該系統(tǒng)可適應(yīng)具體應(yīng)用的尺寸和復(fù)雜性需求。

借助經(jīng)過驗證的傳感器和系統(tǒng)數(shù)據(jù)，帶有基本模塊的 EMS 可簡化負(fù)載監(jiān)測和計算過程。該數(shù)據(jù)可用以提高風(fēng)力渦輪機的可用性和使用壽命。

提供的軟件基本模塊具有以下功能：

傳感器數(shù)據(jù)信號狀態(tài)檢查

傳感器信號多點校準(zhǔn)

對系統(tǒng)錯誤的個體反應(yīng)

材料應(yīng)變限值監(jiān)測

由于預(yù)評估的傳感器數(shù)據(jù)、支持的轉(zhuǎn)子校準(zhǔn)和錯誤處理功能，EMS 基本模塊有助于降低開發(fā)成本。該基本模塊也可監(jiān)測材料應(yīng)變限值。

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